‘사내하도급 특별협의’ 내년까지 직영 고용 합의
20일 기아자동차에 따르면, 회사는 2015년부터 지난 6월말까지 사내하도급 근로자 1,087명을 고용 완료했고, 이날 추가로 2019년까지 1,300명을 고용하기로 합의했다.
2019년까지 1,300명의 사내하도급 근로자 추가 고용이 이뤄질 경우, 총 2,387명 전원의 직영 고용이 완료돼 공장내 사내하도급 잔류인원은 없어지게 된다는 것이 기아차의 설명이다.
기아차 관계자는 “이번 기아차 노사의 특별고용 합의는 정부의 비정규직 관련 정책에 적극 부응한 것”이려 “노사가 자율적으로 사내하도급 문제를 선제적으로 접근, 그 해법을 찾았다는 데 의미가 있다”고 해석했다.
이어 “이번 합의를 통해 기아자동차에 근무하는 생산하도급 추가 인원의 직영 고용이 이뤄져 사내하도급 문제가 사실상 종결된다” 면서 “이번 합의는 법 소송과는 별개로, 노사간 신의성실 원칙에 의거 이뤄져 불필요한 노사간 소모전을 방지하고 노사간 오해를 풀 수 있는 계기가 될 것”이라고 의미를 부여했다.
현대차는 지난 2017년 임단협 잠정합의시, 2017년까지 6천명 사내하도급 근로자의 직영고용에 더해, 2018년부터 2021년까지 3,500명을 직영 근로자로 추가 고용하기로 하는 등 약 1만명의 사내하도급 근로자를 고용하기로 합의한 바 있다.
채정희 기자 goodi@gjdream.com