현대차그룹 싱가포르서 토론회
‘무공해 사회, 지속가능 성장’ 주제로
현대자동차그룹의 수소 기술 리더십을 보다 강화하는 한편, 수소에너지를 글로벌 어젠다로 부각시켜 지속가능한 미래를 확보해 줄 ‘수소 사회’를 한 발 더 앞당기기 위한 차원이라는 게 현대차그룹의 설명이다.
11일 현대차그룹에 따르면, 지난 6일 싱가포르 카펠라 호텔에서 열린 제1회 블룸버그 뉴이코노미 포럼(Bloomberg New Economy Forum)에서 ‘무공해 사회 구현과 지속가능 성장’을 주제로 글로벌 유력인사들이 참석하는 토론회가 이뤄졌다.
토론회는 현대차그룹 정의선 수석부회장을 비롯, 글로벌 기업 CEO와 석학, 업계 전문가 등 30여명이 참관했다.
정의선 수석부회장은 인사말을 통해 “최근 UN은 2030년까지 전세계 이산화탄소 배출량을 2010년 수준의 45%를 감소시키지 않으면 재앙을 피하기 어렵다고 경고하고 있다”며 “수소 에너지는 의심의 여지없이 청정 에너지 사회로의 전환에 핵심적 역할을 하게 될 것”이라고 밝혔다.
또한 “수소에너지가 교통 부문을 넘어 글로벌 경제의 성공을 견인할 것으로 확신하고 있다”고 강조했다.
토론회에는 영국의 왕립경제협회(Royal Economic Society) 니콜라스
스턴(Nicholas Stern) 회장의 사회로 현대자동차 연료전지사업부 김세훈 상무, 맥쿼리 아시아 벤 웨이(Ben Way) CEO, 퓨처맵(FutureMap) 파라그 카나(Parag Khanna) 대표가 토론 패널로 참가했다.
토론회는 △미래 에너지 분야를 전망하고 △무공해 사회의 필요성 △무공해 사회로 가기 위한 방법론 △에너지 전환에서 수소에너지의 역할 등에 대해 통찰할 수 있는 순서로 구성됐다.
맥쿼리 벤 웨이 CEO는 “최근 투자자들의 성향도 무공해 사회 양상을 반영해 기존 탄소 배출 산업에 대한 투자를 꺼리고 있다”며 “정부나 정책 입안자들은 신재생에너지에 대한 일관성 있는 정책으로 시장에 확신을 주고, 신재생 산업 분야로 자금이 꾸준히 유입되도록 유도해야 한다”고 피력했다.
퓨처맵 파라그 카나 대표는 “국가가 친환경 인프라 구축에 보다 많이 투자한다면 장기적으로 국가 재정 효율성을 제고할 수 있다”며 “공유경제, 신재생 에너지 등 친환경 비즈니스가 발달함에 따라 도시의 생산성을 높여주는 선순환 구조를 가져다 줄 것”이라고 예측했다.
현대차 김세훈 상무는 “미래 사회는 디지털, 로봇 기술 발달로 사람의 일을 기계가 대신하면서 지금보다 훨씬 많은 양의 에너지가 필요하게 된다. 인류는 배출가스가 없는 방법으로 이를 해결해야 하는 과제에 직면하게 될 것”이라며 “신재생 에너지 가운데 수소는 에너지원의 저장과 유통에 있어서 가장 큰 장점이 있다”고 언급했다.
이어 “자동차에 대한 무공해 동력원은 전기차와 수소전기차 뿐”이라고 강조한 뒤 “무공해 사회 구현을 위해서는 반드시 전기차와 수소전기차 기술이 함께 발전해야 하는 만큼 현대차그룹은 이 두 기술을 함께 공존 발전시켜 나갈 것”이라고 말하며 토론을 마무리 했다.
채정희 기자 goodi@gjdream.com